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時報【林殿唯╱綜合報導】

香港交易所昨(20)日宣布從5月開始測試「收市競價交易」時段,被視為是配合深港通而預做準備。市場傳出,大陸中央正在考慮正式宣布批准深港通的時間點,甚至可

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據彭博引述消息人士的說法指出,大陸高層可能宣布的深港通啟動時間有3個:中共中央政治局常委張德江在5月訪港之前、MSCI在6月決定是否將A股納入MSCI明晟新興市場指數之前、以及7月1日香港回歸紀念日之前

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21世紀經濟報導則指出,深交所的深港通籌備小組近期密集加班,似乎處於非常忙碌狀態。

不過,港股對此反映冷淡。昨日恒生指數開高走低,收盤小跌0.93%,以21,236.31點收盤,深圳成指更大跌4.13%,反映市場部不期待深港通啟動後能夠帶動股市大漲。

對於深港通的具體啟動時點,香港交易所總裁李小加昨日表示,暫時沒有新的消息。但他同時表示,港交所預計在第3季推出收市競價交易時段,並將在未來1~2個月開展測試。

證券業內人士指出,目前只有深交所設有收市競價交易時段,上海與香港都沒有該制度。港交所重啟收市競價交易時段,很可能是要與深交所看齊,而正式啟動的時間也會配合深港通。

紐約、倫敦、澳洲的交易所目前均設有收市競價交易時段,該制度將在大盤收市後一段時間內讓市場進行競價交易,港交所曾在2008年實施過

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,但因為市場反應不佳,所以運作10個月後就中止。

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摩根資產管理日前曾表示,大陸官方今年的政策目標是穩增長與穩A股,深港通並非政策重心。就

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算深港通延遲通車,也不會影響6月MSCI是否將A股納入,因為MSCI選股主要是大型股,而深港通多為中小企業,所以影響有限。
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